Au Sommaire du 9 mars 2010

Air France-KLM : trafic en recul en février

· Air France améliore ses taux de remplissage

· Grève et neige ont coûté cher à Air France

· Spanair se renforce en France

· Lufthansa va de nouveau discuter avec ses pilotes

· Air Transat pousse le Québec en province

· Le patron d'easyJet se reconvertit dans l'hôtellerie

· La montagne tire un bilan satisfaisant des vacances de février

· Le parc hôtelier français s’est contracté en 2009

Aer Lingus : Le personnel de cabine rejette le plan de sauvetage
BA : Les négociations entre direction et syndicats se terminent mardi
LOT adopte le modèle d’inventaire d’Amadeus
Asia : "toutes les destinations sont en croissance"
Prix : Club Med se rend plus accessible

Air France-KLM : trafic en recul en février

Air France-KLM a clôturé en légère baisse de 0,95 %, à 10,425 euros, après l'annonce d'un trafic en baisse de 0,6% au mois de février. Un résultat décevant au regard de la reprise du trafic mondial constatée par l'IATA, mais qui s'explique, selon la compagnie, par l'impact de la grève des contrôleurs aériens, ainsi que par les intempéries, dont l'impact total sur le chiffre d'affaires est estimé à quelque 22 millions d'euros.

Air France-KLM a annoncé lundi un trafic passagers en baisse de 0,6% en février et un trafic cargo en recul de 2,1% après avoir une nouvelle fois ajusté ses capacités.
Dans un communiqué, la compagnie aérienne franco-néerlandaise souligne avoir transporté 4,8 millions de passagers le mois dernier, soit 2,2% de moins qu'en février 2009.
"L'activité du mois de février a été perturbée par de fortes intempéries et quatre jours de grève du contrôle aérien français. L'impact sur le chiffre d'affaires de ces différents éléments est évalué à environ 22 millions d'euros", a souligné Air France-KLM.
"Cependant, la baisse du trafic (passagers) a été limitée à 0,6% pour des capacités en diminution de 5,0%, permettant ainsi au coefficient d'occupation de gagner 3,5 points à 77,7%", a ajouté la compagnie, précisant que la recette unitaire au siège kilomètre offert (RSKO) hors change était en hausse par rapport à février 2009.
"La pression sur les recettes unitaires reste forte sur certaines zones et d'une manière plus générale sur les classes avant", a cependant noté Air France-KLM.
L'activité cargo a pour sa part enregistré une baisse de trafic de 2,1% en février pour des capacités en diminution de 13,5%. Le coefficient de remplissage a atteint 70,8% (+8,3 points).

Air France améliore ses taux de remplissage

Comptant déjà un nombre de jours inférieur aux autres mois, février 2010 est encore plus délicat à interpréter en termes de statistiques car l’exploitation du groupe Air France-KLM a été perturbée par quatre jours de grève et des conditions météorologiques ayant un impact sur le trafic. Le manque à gagner est estimé à 22 millions d’euros.

La compagnie a transporté moins de passagers en février, avec 4,78 millions de personnes (contre 4,86 millions il y a un an), mais elle a mieux rempli ses avions. Le coefficient d'occupation s'est amélioré de 3,5 points à 77,7% avec toutefois des disparités (86,1% en Asie et 63,6% en Europe).

Le nombre de passagers kilomètre transporté (PKT), le nombre de passagers transportés multiplié par la distance parcourue, est également en légère baisse, de 0,6% à 13,98 millions.

Grève et neige ont coûté cher à Air France

En février, le trafic d'Air France a chuté de 2,2%.

En février Air France a transporté 4,885 millions de voyageurs contre 4,779 millions un an plus tôt, soit une baisse de 2,2%. Le trafic européen (-3,2%) a souffert de la grève des contrôleurs aériens et des intempéries. La compagnie évalue le manque à gagner à 22 millions d'euros. Grâce à un ajustement des capacités, le coefficient s’est amélioré de 3,5 points à 77,7%. Le coefficient d’occupation progresse sur tous les réseaux, y compris en Europe où il atteint désormais 63,6%.

Spanair se renforce en France

Pour muscler son impact commercial sur le marché français, Spanair a choisi SPA (Société de promotion aérienne) comme agent général. Frédéric d’Hauthuille, directeur de SPA, rappelle qu’il a déjà été le GSA du transporteur espagnol de 2000 à 2003. Les vols de la compagnie sont affichés dans tous les GDS.

Pour la saison d’été, Spanair annonce l’ouverture de dix nouvelles lignes au départ de Barcelone dont une vers Marseille. Elle sera opérée à partir du 21 avril et aura lieu les lundis, mercredi, vendredi en milieu de journée et le dimanche soir. Depuis l’aéroport d’El Prat, les nouvelles destinations ouvertes par la compagnie sont Belgrade, Nador, Zagreb, Venise, Marseille, Tel-Aviv, Istanbul, Tanger, Alger et Marrakech. A terme, Spanair entend proposer des vols intercontinentaux.

En Espagne, les relations avec les distributeurs restent difficiles. La FEAAV (fédération espagnole des agences de voyages) a rompu ses relations avec Spanair, entre autres après la suppression des frais d'émission de billets sur son site Internet.

Spanair est membre du BSP France et les agences sont rémunérées à hauteur de 1%.

Lufthansa va de nouveau discuter avec ses pilotes

Les pilotes de Lufthansa tiendront de nouvelles discussions avec la compagnie aérienne cette semaine afin de résoudre leur désaccord en matière de sécurité de l'emploi, a annoncé lundi leur principal syndicat, Vereinigung Cockpit (VC).
"Les négociations des derniers jours ont été très difficiles", a précisé la centrale.
A la fin du mois dernier, les pilotes de la compagnie allemande avaient accepté de suspendre pour deux semaines une grève, un juge ayant persuadé les deux parties de tenter de résoudre leur différend.
Avant cette suspension, qui a expiré ce lundi, la grève avait occasionné l'annulation de plus de 900 vols, coûté au moins 25 millions d'euros et bloqué au sol des milliers de passagers.
VC n'a pas précisé si les pilotes envisageaient de reprendre leur grève mardi.
La compagnie aérienne, qui veut réduire ses coûts d'un milliard d'euros à l'horizon 2011, n'a pas souhaité faire de commentaire.
Les personnels de cabine de British Airways envisagent également de faire grève mais leur sundicat Unite n'a pas encore annoncé quand celle-ci aurait lieu.

Air Transat pousse le Québec en province

Pour assurer la promotion de ses vols directs vers le Québec, Air Transat lance une campagne de communication publicitaire, en collaboration avec le ministère du Tourisme du Québec et les aéroports des principales villes de province qu’elle dessert (Bordeaux, Lyon, Marseille, Nantes, Nice et Toulouse). Celle-ci doit s’étaler jusqu’au mois d’avril, voire juin pour la ville de Bordeaux qui "fête le vin" à cette époque ainsi que le centenaire de son aérodrome.

Selon les villes, la campagne fait appel aux affichages 2 m² dans les stations de métro et tramway, gares de trains et aéroports, auxquels s’ajoutent des parutions dans les magazines et journaux régionaux.

Le patron d'easyJet se reconvertit dans l'hôtellerie

Andrew Harrison, l'actuel DG d'easyJet prendra la direction du groupe hôtelier Whitbread. La valse des dirigeants continue donc chez easyJet.

Le groupe d'hôtellerie Whitbread a annoncé hier l'arrivée à sa tête d'Andrew Harrison, l'actuel directeur de la compagnie d'aviation easyJet à partir du 1er septembre.

Le départ au 30 juin du patron du transporteur depuis 9 ans, avait été annoncé début décembre par easyJet. Il prendra ses fonctions effectives le 25 novembre, quand l'actuel directeur général de Whitbread partira en retraite, le jour de ses 64 ans.

Son départ s'inscrit dans un véritable ballet des dirigeants chez easyJet, avec l'arrivée le 1er janvier de Michael Rake à la présidence, en remplacement de Colin Chandler, et l'annonce en mai dernier du départ du directeur financier Jeff Carr, qui sera remplacé à l'été par Chris Kennedy. Tous ces changements avaient suivi une dispute, apparemment résolue, entre le conseil d'administration et le fondateur et premier actionnaire de la compagnie, Stelios Haji-Ioannou, qui reprochait à la direction un manque de prudence dans ses investissements.

La montagne tire un bilan satisfaisant des vacances de février

La fréquentation est considérée comme globalement bonne, surtout dans les Alpes du sud. Les perspectives pour la fin de saison sont en revanche plus inquiétantes.

Les stations de ski françaises ont enregistré globalement une bonne fréquentation en février, malgré une dernière semaine décevante, selon les professionnels interrogés par l'AFP vendredi dernier.

« La clientèle parisienne, attendue la dernière semaine de février, a été très en retrait, alors que celle de proximité a été assez bonne », relève Didier Arino, directeur de Protourisme, qui met en avant la bonne performance des Alpes du Sud où la fréquentation a augmenté de 3% par rapport à 2009. A l'inverse, les grandes stations des Alpes du Nord ont connu « un net recul de fréquentation » (-7% environ), selon Laurent Reynaud, président du syndicat national des téléphériques de France. Le très bon enneigement a également « sans doute privé les stations de haute altitude d'une clientèle de report », constate Jacques Guillot, président de l'association Ski France. Les stations de moyenne montagne ont en revanche constaté un déficit de chiffre d'affaires et de fréquentation de 7 à 15% par rapport à 2009, année record.

Pour la fin de saison, les professionnels ne cachent pas leurs inquiétudes : « Nous attendons avec prudence les mois de mars et avril, qui représentent encore 40% de notre activité. Les réservations sont pour l'instant faibles », relève Laurent Reynaud.

Le parc hôtelier français s’est contracté en 2009

La 20e étude annuelle du parc hôtelier français réalisée par le cabinet MKG Hospitality met en évidence la poursuite de la restructuration du secteur. En recul de 1,15% en 2009, ce dernier a atteint 662 000 chambres au 1er janvier 2010, toutes catégories confondues. L'hôtellerie indépendante a été particulièrement touchée l'an dernier et perd encore 11 000 chambres, soit 2,7% de sa capacité d'accueil, selon MKG Consulting.
De son côté, l'offre des chaînes hôtelières ne progresse que d'1% et compense moins du quart de la perte des hôteliers indépendants. Par ailleurs, le classement des dix premiers groupes hôteliers présents en France reste inchangé, à l'exception du recul notable de Dynamique Hotels et de sa marque Balladins. Du côté des chaînes hôtelières, le classement est un peu plus bousculé, avec la percée des chaînes économiques All Seasons qui passe de la 26° à la 19 e place en une année et l'évolution favorable de Best Western (qui passe de 266 à 285 hôtels) et Kyriad, (de 222 à 233)

Aer Lingus : Le personnel de cabine rejette le plan de sauvetage

Le personnel de cabine de la compagnie aérienne irlandaise Aer Lingus a rejeté en fin de semaine dernière le plan de sauvetage visant à réduire ses coûts opérationnels à hauteur de 97 millions d'euros par an. Pour la direction de la compagnie, c'est une très mauvaise nouvelle d'autant plus que le même jour l'association des pilotes des compagnies aériennes irlandaises ( Irish Ar Line Pilots association) avait fait valoir son soutien à l'initiative. La direction a toujours indiqué que ce plan était vital à la survie de la compagnie aérienne et ce rejet vient faire planer le doute de la survie financière d'Aer Lingus. Le transporteur doit publier demain ses résultats annuels.

BA : Les négociations entre direction et syndicats se terminent mardi

Les négociations cruciales entre la direction de la compagnie aérienne britannique British Airways et son personnel de cabine se terminent demain mardi, laissant peu de temps à la conclusion d'un accord. Les membres du syndicat ont déjà voté par deux fois en faveur de la grève mais Unite a préféré jusqu'à présent la voie de la négociation sous l'égide du TUC (Trade Union Congress), l'organisation fédératrice des syndicats britanniques. Le syndicat n'a pas non plus fixé de dates précises pour ce mouvement s'il était finalisé. Il a désormais jusqu'au 15 mars pour annoncer un mouvement de grève et doit donner un préavis de sept jours.

LOT adopte le modèle d’inventaire d’Amadeus

La compagnie aérienne polonaise LOT Polish Airlines et le fournisseur technologique Amadeus ont annoncé le renouvellement de leur contrat de partenariat informatique, en adoptant le module d'inventaire de la plateforme informatique commune Star Alliance. Selon ce nouveau contrat, LOT, qui est déjà utilisatrice du système de réservations Altéa d'Amadeus depuis 2003, va désormais ajouter le module d'inventaire Altéa à son système de gestion des clients. « Une fois le système en place, c'est-à-dire au second semestre 2010, la compagnie aérienne gèrera à la fois les réservations et l'inventaire à partir d'une plateforme technologique intégrée, de nouvelle génération » selon un communiqué. Avec l'arrivée de la compagnie LOT, le réseau Altéa d'Amadeus comprend plus de 130 compagnies aériennes utilisant le module de réservation Altéa et plus de 90 compagnies aériennes qui ont choisi la suite complète Altéa CMS

Asia : "toutes les destinations sont en croissance"

Après la crise, enfin la reprise ! Après une année 2008-2009 marquée par un recul de 22% du chiffre d’affaires, à environ 60 millions d’euros, Asia annonce que ses ventes repartent nettement à la hausse.

Le spécialiste affirme enregistrer une avance de 41% en prise de commandes du 1^er novembre 2009 au 1^er mars 2010 par rapport à la même période un an plus tôt. Le TO reste toutefois, en volume, légèrement en dessous de ses résultats de l’exercice 2007-2008, son année de référence, mais la tendance est clairement encourageante.

"On assiste à une belle reprise et toutes les destinations sont en croissance", affirme Olivier Chiffert, directeur de la production. Et d'insister au passage sur un score spectaculaire pour le Sri Lanka, dont le nombre de clients s’affiche en augmentation de 80%. "Nous devrions atteindre les 1 500 clients sur cette destination en 2010 : ce sont des chiffres significatifs." Le Cambodge, l’Indonésie, l’Inde et l’Australie caracolent également en tête des destinations qui repartent le plus vite avec des progressions de plus de 20%.

Asia espère du coup approcher en 2010 son record de l’année 2007-2008 qui avait affiché 80 millions d’euros de chiffre d’affaires. Le TO avait également dépassé le cap des 40 000 clients.

Prix : Club Med se rend plus accessible

Cet été, Club Med fait un geste pour convaincre les familles. L'hébergeur lance aujourd’hui une offre baptisée Free Family. Sur une sélection de 36 villages, principalement 3 Tridents, la baisse des prix peut atteindre 19% sur un forfait tout compris by Club Med.

L'offre prévoit des réductions pour l’ensemble de la famille : un nouveau tarif Spécial Ado pour les enfants âgés de 12 ans à moins de 18 ans, soit une réduction de 20% sur le prix de séjour adulte (hors transport) entre le 30 avril et le 12 décembre 2010 dans une sélection de villages avec encadrement adolescents.

Pour les enfants de moins de 4 ans, le séjour est offert dans tous les villages et à toutes dates. Enfin, les parents bénéficient d’une baisse de prix par rapport aux tarifs de l’été 2009 pouvant aller jusqu'à 19%.
Et pour couronner le tout, l’offre Free Family est cumulable avec les offres promotionnelles du moment.

Yves PASSARD

Directeur

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